In het rapport “Truckscan-Onderzoek naar trends en ontwikkelingen binnen de truckbranche” van de TDA - te bestellen bij de TDA - is duidelijk in kaart gebracht hoe het truckdealernetwerk de afgelopen drie jaar tijd is veranderd. Zo is van elk van de zeven truckmerken te zien hoeveel contractpartners er in 1998 waren, hoeveel het er in 2001 (volgens de prognoses) nog zijn en hoeveel het er uiteindelijk in 2005 zullen zijn.
Uit de gegevens blijkt dat bij Renault nog de belangrijkste verandering zal plaatsvinden. Volgens de gegevens zijn er nu 22 contractpartners, terwijl er in 2005 nog maar 15 zullen overblijven. Bij alle overige merken is het aantal dat de importeur eind 2001 verwacht ongeveer in overeenstemming met het uiteindelijke doel in 2005.

Oftewel: de kaarten in de trucksector zijn langzaam geschud én uitgedeeld.