"De schaalvergroting gaat maar door. Onze bedrijven worden alsmaar groter en dat heeft de nodige gevolgen. Het is namelijk niet eenvoudig om binnen zo’n grotere onderneming het overzicht te houden. Vijf jaar terug liep je even binnen en je was weer in beeld. Nu werkt dat niet meer. De eisen aan het management, informatiesystemen en organisatiestructuur zijn compleet anders als je groeit naar meer dan twee vestigingen. We moeten oppassen voor vervelende bijwerkingen van schaalvergroting en die in ons voordeel ombuigen.

We moeten vooral waken voor een te zware top. Een top die bovendien onvoldoende geïnformeerd is over de werkvloer. Ik zie daarom een systeem voor me van wat ik noem ‘dashboard management’. Simpel gezegd heeft de ondernemer een paar meters op het bureau staan die vertellen hoe het in de onderneming reilt en zeilt. Dat lijkt een wat simpele voorstelling van zaken, maar het is soms verrassend veel makkelijker dan wordt gedacht. Want vergis u niet: de gegevens zitten nu al vaak ergens in de organisatie. Het duurt echter vaak te lang voordat die bekend zijn bij de top. Dat is op zich begrijpelijk, maar we moeten er aan werken om dat probleem op te lossen.Ook een aantal aanbevelingen in het rapport van het ECM (zie elders in deze TruckWerk) sluit hierop aan. In dit rapport wordt geadviseerd door te schakelen naar een organisatie met een matrixstructuur, zoals die zo vaak voorkomt bij grote bedrijven. Kenmerk hiervan is dat de hiërarchie afhankelijk van het werkterrein steeds wisselt. Neem bijvoorbeeld leasing. Willen we dat serieus aanpakken, dan moeten we iemand in het bedrijf verantwoordelijk maken voor de resultaten en diegene ook in de hiërarchie bovenaan zetten. Maar dan alleen op dat ene onderwerp waarin hij specialist is.Ik wil nog een stap verder gaan. Ik denk dat we toe zijn aan een ‘innovatiemanager’ in onze bedrijven. Iemand die voortdurend bezig is om te zoeken naar nieuwe diensten die we aan de klant kunnen aanbieden en die ook voor onze partners in business het aanspreekpunt is.”

Frans van Voorst Vader,voorzitter TDA