Minister Netelenbos heeft samen met 19 organisaties, waaronder de TDA, een actieplan ondertekend om de dode hoek van trucks te bestrijden. De organisaties spreken zich hiermee uit zich maximaal in te spannen om zo veel mogelijk vrachtauto's te voorzien van zogenoemde zichtveldsystemen voordat deze wettelijk verplicht zijn (periode tussen 2000-2005). Hierdoor zou het aantal dodelijke verkeersslachtoffers fiks moeten worden teruggebracht.

De vader van een slachtoffer van een dode hoek deed uitdrukkelijk een beroep op de TDA. De TDA zou een belangrijke rol in het geheel kunnen spelen. TDA-voorzitter Frans van Voorst Vader, reageerde hierop: "De TDA zal er alles aan doen om het voor truckdealers zo makkelijk mogelijk te maken over te gaan op de aanschaf van een systeem dat het zicht verbetert. Naast het geven van informatie, kan ook de subsidieaanvraag door De TDA geregeld worden." De minister heeft een extra subsidiepot beschikbaar gesteld van 7,5 miljoen gulden voor vijf jaar voor systemen die de dode hoek wegnemen. De minister geeft driehonderd gulden subsidie voor verwarmde spiegels, honderd gulden voor onverwarmde spiegels en 800 gulden voor camerasystemen.

Bovendien hoeven houders van meerdere kentekens ten behoeve van het verkrijgen van subsidie nog slechts één enkel aanvraagformulier in te vullen. Ook is de subsidieaanvraag voortaan ontkoppeld van de APK-1 keuring.