Belastingplan 
21ste eeuw: 
neem nu actie!

Anticipeer nu alvast op de wijzigingen in het nieuwe belastingregiem. Dit is de belangrijkste boodschap die fiscalist Bert Bongers had tijdens zijn werksessie over het Belastingplan 21ste eeuw.

Centraal in de nieuwe opzet is het boxensysteem. In box 1 horen alle inkomsten uit loon en winst, in box 2 de inkomsten uit aanmerkelijk belang en in box 3 de geldbronnen uit vermogen. Door de inkomstenbelasting ongeveer gelijk te stellen aan de belasting voor een VOF of BV heeft een BV nog amper voordelen. Het is de kunst, zei Bongers, om zoveel mogelijk inkomsten in box 3 - door hem de feestbox genoemd - onder te brengen. Maar dat zal niet makkelijk zijn, aangezien er in de toekomst op het eerste gezicht nog nauwelijks creatief kan worden geschoven.

Ook met de auto gaat er het nodige veranderen. De bijtelling wordt variabel (afhankelijk van het aantal gereden kilometers) en verhoogd naar maximaal 25 procent. De bijtelling gaat ook gelden voor de bestelwagen, aftrek voor woon-werkverkeer wordt geschrapt en voor oldtimers geldt niet langer als grondslag de aanschafprijs, maar de economische waarde. Bovendien is de kilometervergoeding verankerd op 60 cent per kilometer. Volgens de nieuwe regels geldt in principe dat elke auto die op naam staat van een dealer de bijtelling geldt. Naar de letter van de wet dienen dealers te worden aangeslagen voor alle auto's in de bedrijfsvoorraad. De geest van de wet is echter anders. BOVAG is hier momenteel met Financiën over in onderhandeling.

Alles bij elkaar, zo luidt de les, is het aan te raden om nu al, samen met een fiscalist of accountant, na te denken over de toekomst. Welke rechtsvorm moet een bedrijf hebben, moet het onroerend goed worden gekocht of gehuurd, is het verstandig om met een bedrijf voor 2001 of 2005 te staken, hoe dient het wagenpark te worden beheerd, moet de hypotheekvorm worden aangepast en moeten we nu nog een taxatie van de panden laten uitvoeren zijn belangrijke vragen die voor 1 januari moeten worden beantwoord.