Dit is de reactie van Jan Harbers, sinds kort voorzitter van de Volvo dealervereniging, op het voorgenomen project om de truckactiviteiten van Volvo en Renault samen te voegen. Dit voornemen werd eerder dit jaar bekend gemaakt door Louis Schweitzer, president-directeur van Renault, en Leif Johansson, president-directeur van Volvo. Het gaat om een uitwisseling van honderd procent van de effecten van de Renault V.I./Mack groep tegenover 15 procent van de effecten van AB Volvo. Met deze effectenruil ontstaat de tweede grootste groep ter wereld in de vrachtwagensector, na Mercedes, maar voor Paccar.

Volgens Jan Harbers is het nog "koffiedik kijken" om iets te zeggen over de toekomst. "Bij de move tussen Scania en Volvo was dat ook het geval en bovendien is dat door toedoen van de heer Monti (Europees commissaris voor mededinging-red.) niet doorgegaan. Dat is het nu ook, maar als dit doorgaat dan zie ik meer kansen op lange termijn", aldus Harbers.

Beide merken hebben bekend gemaakt de eigen identiteit, merk en de verkooporganisatie te willen behouden. Harbers zegt hierover: "Alle activiteiten die binnen het gezichtsveld van de markt liggen, zullen gescheiden blijven om te voorkomen dat 1 en 1 niet anderhalf wordt. In de top wordt natuurlijk gekeken naar onderhuidse synergie, maar ik verwacht niet dat de dealerorganisatie binnen enkele jaren in elkaar zullen overlopen. Maar wat er over een paar jaar gaat gebeuren, weet niemand."