De TDA gaat onderzoeken of er op termijn een soort TDA-index moet komen voor reparatie-onderhoudscontracten. TDA-bestuurdslid Jan Harbers zegt in deze TruckWerk dat een goede indexering op basis van de werkelijke kosten van levensbelang is voor de continuïteit van de truckdealer en als gevolg daarvan voor die van zijn klanten.

Tot op heden vindt de halfjaarlijkse indexering van het RO-contract van de TDA plaats op basis van algemene CBS-cijfers voor de automotive branche. Deze algemene gegevens hebben tot gevolg dat onvoldoende rekening wordt gehouden met specifieke prijsontwikkelingen in de vervoerssector en truckbranche. Een voorbeeld: in de prijsindex wordt rekening gehouden met algemene loonkostenstijgingen die in de CAO zijn afgesproken. Maar wegens de grote schaarste aan personeel in de truckbranche – van alle sectoren in de mobiliteitsbranche hebben truckdealers de grootste moeite om goede medewerkers te vinden – is personeel bij hen relatief duurder.
Volgens Harbers, directeur van Harbers Trucks met verschillende Volvo-vestigingen in het midden en oosten van het land alsmede voorzitter van de Volvo Dealervereniging, is het van belang dat de prijsindexering in vervolg plaats vindt op basis van reële prijsontwikkelingen.”

Zie ook: Visie