De RDW Centrum voor Voertuigtechniek en Informatie heeft een ingrijpende herstructurering achter de rug die ertoe moet leiden dat de service en klantvriendelijkheid worden verbeterd. “Wij hebben er alle vertrouwen in dat de dienstverlening door de nieuwe structuur veel beter is geworden.”

Steentje
Nu de RDW aantoonbaar zaak heeft gemaakt van het verbeteren van de efficiency, vindt Koppel dat ook de truckdealers hun steentje mogen bijdragen. Koppel verbaast zich er in dit verband hooglijk over dat momenteel vijf procent van de afspraken niet wordt nagekomen of te laat wordt afgezegd. “Voor de RDW betekent dit verlies van efficiency. Ik wil de truckdealers daarom in het belang van de branche met klem verzoeken gebruik te maken van de bloktijden en afspraken in elk geval tijdig af te zeggen zodat wij anderen kunnen helpen.”

Ook het afkeurpercentage voor kentekenonderzoeken voor alle zware voertuigen op de keuringsstations kan wat Koppel betreft beter. Dit percentage is de laatste jaren drastisch gedaald, maar is momenteel met 14 procent nog altijd veel te hoog.
“Het aantal afkeuringen heeft eveneens een negatieve invloed op wachttijden omdat in alle gevallen een controle of herkeuring nodig is. Ook wat dit betreft doe ik een appèl op de ondernemers om hier nog zorgvuldiger in te worden”, aldus Koppel.

Zie ook Samenspraak
Zie ook Kwaliteit APK-I neemt verder toe

TruckWerk is een uitgave van de Truck Dealer Associatie (TDA), een afdeling van BOVAG. Adres: Kosterijland 15,  Postbus 1100, 3980 DC Bunnik, Tel: (030) 659 54 35
Eindredactie/coördinatie: Anton Pluim, secretaris TDA. Redactieraad: Rob Boon, Anton Pluim, Hans Peijs. Redactiecoördinatie: Connie de Vries. Redactie/fotografie/ontwerp: Enter  Weesp BV. Ontwerp en beheer website: Enter Weesp BV

© Niets van deze website mag op welke wijze dan ook
verveelvuldigd of openbaar worden gemaakt
zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever.