Teneinde de vervoerder in staat te stellen zijn kosten van zijn wagenpark zo scherp mogelijk in beeld te krijgen, introduceert Mercedes-Benz het fleetmanagementsysteem Fleetboard. Met dit systeem wordt optimaal gebruik gemaakt van de data die de diverse boordcomputers van de Actros en de Atego ter beschikking hebben. Data die er tot dusverre nog niet uit kwamen, maar die nu dankzij een infrastructuur met als basis GSM/SMS en internet, ter beschikking kunnen komen van de fleetmanager op de thuisbasis van het transportbedrijf. Zo kan de fleetmanager een uitdraai maken die het rijgedrag van de chauffeur nauwkeurig in beeld brengt. Het hele gebruik van het voertuig, dus hoe vaak er wordt geschakeld, hoe lang er in de hoogste versnelling wordt gereden als percentage van de totale rijtijd en dergelijke kunnen in een overzicht worden samengevat. Het verschaft de vervoerder ook een bewijsstuk daar waar hij vermoedt dat er iets met het voertuig niet in orde zou zijn. DaimlerChrysler Nederland verwacht in de tweede helft van 2000 Fleetboard te kunnen aanbieden, ook aan andere dan Mercedes klanten.