Nederland kent grootste ‘truckdealerdichtheid’ binnen Europa

Op elke 120 km2 zit een fabrieksvestiging. In Spanje – het andere uiterste – heeft iedere vestiging gemiddeld 740 km2 tot zijn beschikking.


Dit blijkt uit het rapport ‘Distribution of commercial vehicles’ van de BNP Paribas Lease Group. In het rapport zijn de ontwikkelingen van het distributienetwerk van truckdealers in de acht belangrijkste EU-landen in kaart gebracht.
Nederland had in totaal (de meting was eind 2005) 350 vestigingen van truckdealers die aan een fabriek zijn gelieerd. De meeste vestigingen heeft Duitsland (1991), gevolgd door Italië en Frankrijk (tabel 1). In totaal telde de acht landen samen 6216 vestigingen. IVECO is in deze landen marktleider (althans, op het gebied van het aantal vestigingen), gevolgd door Mercedes en – op gepaste afstand – Renault. Per land zijn er grote verschillen in de marktaandelen. Nederland en Engeland zijn DAF-landen, in Duitsland en Frankrijk voert Mercedes de boventoon, terwijl in Italië en Spanje IVECO de meeste vestigingen heeft. Het heeft allemaal te maken met de herkomst van het merk. In Nederland is wat betreft het aantal vestigingen DAF de grootste, gevolgd door Mercedes en IVECO (grafiek 1).
Truckdealerdichtheid
Dat aantallen in absolute zin niet alles zeggen, geeft de verdeling van het land in relatie tot de oppervlakte van een land aan. Nederland heeft de grootste truckdealerdichtheid, gevolgd door Duitsland en België/Luxemburg. Spanje heeft de minste vestigingen per km2 (grafiek 2).

Soort vestiging
In het rapport is ook gekeken naar de verhouding tussen het aantal vestigingen waar trucks worden verkocht en onderhouden, waar allen trucks worden verkocht en waar alleen onderhoud plaatsvindt. Van de 350 vestigingen in Nederland wordt in 241 beide aangeboden. Alleen verkoop vindt maar plaats in zeven vestigingen (grafiek 3). Deze trend zie je ook in andere landen, hetzij dat er soms nuanceverschillen zijn.
 

Schuivende marktaandelen
Van de ruim 20.000 nieuwe trucks die vorig jaar zijn
verkocht, is volgens de registraties bij het RDC,
31% uitgerust met een DAF-embleem. In 2005 had DAF een marktaandeel van bijna
28%. DAF is hiermee de grootste winnaar over afgelopen jaar.

Ook Scania, IVECO, MAN en Renault plusten. Scania had in 2005 een marktaandeel van 15,3%), IVECO zat op 3,5%, Renault op 2,6% en MAN op 9,8%. Mercedes daalde van 15,2 naar 12% en Volvo van 16,1 naar 15%. De overige merken daalden overigens het meest fors: van 9,6 naar 3%.

Bronnen: Transport in Cijfers 2006, TLN en RDC Datacentrum