Thema GoedNieuws

Keuring filters bij APK-stations
Duidelijkheid over roetfilters

De TDA is tevreden dat de overheid recentelijk de nodige duidelijkheid heeft gegeven over de regeling om roetfilters voor trucks te stimuleren. “Met de aanhoudende onduidelijkheid was de transportsector niet gebaat en gelukkig ziet de overheid dat in”, zegt TDA-secretaris Bote Galema.

Trucks zonder roetfilters worden vanaf 1 januari volgend jaar in meerdere stadscentra geweerd.

Eind mei heeft het ministerie van VROM meer informatie gegeven over de voornemens om roetfilters voor zogenoemd heavy duty te stimuleren. Het streven was om op 1 juli alles op een rijtje te hebben, maar dit wordt naar het zich laat aanzien 1 oktober. De vertraging wordt veroorzaakt doordat er nog geen eenduidige testprocedures zijn voor de typegoedkeuring van de ‘open’ filters. De verwachting is dat de toepassing van ‘open’ filters, het grootste zal zijn, het grootste zal zijn, maar tot op heden is de leverbaarheid van deze filters nog marginaal. Gesloten filters zijn alleen toepasbaar wanneer er in het motormanagement aanpassingen gedaan kunnen worden en dat is bij inbouw achteraf (‘retrofit’) vaak niet mogelijk.

Keuring filters bij APK
De overheid overweegt om de keuring van de filters via de APK-keurings- stations te regelen. Inbouw mag wel door andere partijen gedaan worden. “Zeker bij nieuwere voertuigen is het nood-zakelijk om dit bij de merkdealer te laten doen in verband met garantieaanspraken”, aldus Galema. Voor wat betreft de verstrekking van de subsidie is nog niet duidelijk wie de afwikkeling regelt. Het is niet waarschijnlijk dat dit voor rekening komt van de keuringsstations, aangezien dit weer veel administratieve rompslomp met zich meebrengt. Galema: “Dat is zeer onwenselijk en ook in strijd met het regeringsbeleid om de administratieve lastendruk terug te dringen.”

Inmiddels oefent de arbeidsinspectie druk uit om de regeling op 1 januari helemaal rond te hebben. De arbeidsinspectie wil verbieden dat vrachtwagens met een Euro 3 motor of minder hoge milieuclassificatie zonder roetfilter vanaf deze datum distributiecentra binnen mogen rijden. Dit verbod gaat al gelden voor de Bloemenveiling Aalsmeer. Ook steeds meer gemeenten overwegen trucks zonder roetfilter in bepaalde gebieden (vooral centra) te weigeren.