Stemming goed, rentabiliteit minder
De rentabiliteit van het Nederlands wegvervoer daalt als gevolg van de toenemende kosten de laatste jaren alsmaar. Toch is de stemming onder de vervoerders niet negatief. Integendeel, die stijgt zelfs.

Dit staat in gegevens van de Nationale en Internationale Wegvervoer Organisatie (NIWO) en Transport en Logistiek Nederland (TLN). Er zijn nog maar weinig vervoerders die geld verdienen. De NIWO gaat er vanuit dat binnenlandse vervoerders aan het eind van dit jaar op een gemiddeld rendement van -1 procent en internationale vervoerders -2,3 procent uitkomen. Het laatste jaar dat zowel het binnenlands als het buitenlands vervoer winst maakten, was 1998!

De stemming onder de vervoerders lijdt er echter niet onder. Ten opzichte van het tweede kwartaal vorig jaar steeg de stemming met eentiende procentpunt naar een gemiddelde van 6,8.

Slooptruck is rekbaar begrip
Het aantal slooptrucks dat bij demontagebedrijven wordt aangeboden, stijgt jaarlijks.

Iets meer dan 76.000 van de 550.00 sloopauto’s was een bedrijfswagen, blijkt uit gegevens van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).
Het woord sloopauto is een rekbaar begrip. Je denkt: dat zijn wagens die worden gesloopt, maar in ongeveer de helft van de gevallen is dat niet zo. Alle bedrijfswagens die nog een tijdje mee kunnen worden geëxporteerd naar het buitenland.

Minder trucks en opleggers gestolen
In de eerste helft van dit jaar zijn volgens gegevens van de Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit (Stichting AVc) minder trucks gestolen dan in de eerste helft van 2004. Ook de diefstal van opleggers vertoont een neerwaartse lijn.

De aanpak van de Stichting AVc werkt duidelijk. Vooral het aantal gestolen personenwagens is de afgelopen paar jaar enorm gedaald: van 9.826 in de eerste zes maanden van 2003 naar 6.853 in dezelfde periode dit jaar. Maar ook op het gebied van trucks zijn de cijfers na een eerdere stijging spectaculair. In 2004 werden tot en met juni 209 bedrijfswagens boven 3,5 ton GVW gestolen, tegenover 157 dit jaar.

Het aantal gestolen opleggers loopt ook terug, maar hier valt nog winst te halen (van 527 in 2003 naar 512 dit jaar). Voor de Stichting AVc is het daarom zuur dat de overheid waarschijnlijk uit de stichting stapt.

Markt rond 14.250 bedrijfswagens
Er van uitgaand dat de laatste drie maanden van het jaar rond de 2200 trucks op kenteken worden gezet, komt het totaal aantal op kenteken gezette bedrijfswagens uit rond de 14.250. Dat zijn er ongeveer driehonderd minder dan vorig jaar.

Deze conclusie valt te trekken uit de verkoopstatistieken van de RDW. Na negen maanden zitten de verkopen iets boven de 12 duizend en gezien de historie van andere jaren komen hier nog rond de 2200 trucks bij. Het valt op dat er van de negen maanden alleen in januari en juni meer trucks zijn verkocht dan in dezelfde maand een jaar eerder. In alle andere maanden zijn minder trucks geregistreerd.

klik op het plaatje voor een vergroting