Truckdealers wijzen direct-sales af

Bijna driekwart (73 procent) van de truckdealers wijst direct sales af. Op de vraag of direct sales een goede manier is om trucks te verkopen, antwoordt dit aantal ontkennend.

Deze vraag werd gesteld tijdens de recent gehouden Truckdealerdag en was een serie van vier. Bij drie van de vier vragen waren de truckdealers in de zaal duidelijk. De vraag over direct sales leverde het meest resolute standpunt op.

Bekijk hier de grafieken


Daling zwavelgehalte in dieselolie sinds 1989

De oliemaatschappijen leveren sinds 1989 een enorme prestatie waar het het terugdringen van het zwavelgehalte in dieselolie betreft. Het aandeel is gedaald van 0,7 procent naar 0,001 procent in 2008.

Deze gegevens blijken uit een lezing van Paul Evers en Maarten Beckers, beiden specialist op het gebied van brandstoffen, respectievelijk smeermiddelen bij Shell Nederland (één van de TDA-partners in business) tijdens de Truckdealerdag. In 1989 daalde het zwavel-aandeel van 0,7 naar 0,3 procent om vier jaar later een nieuwe stap te maken. Voor oliemaatschappijen en ook truckfabrikanten is het elke keer weer een uitdaging om te kunnen voldoen aan nieuwe milieueisen. Regelmatig lijkt het erop dat het onmogelijke wordt verlangd, maar tot op heden slagen de partijen er telkens eendrachtig in de eisen te halen. n

Bron: Shell


Dieselprijs blijft stijgen

De prijs van diesel jojoot dat het een lieve lust is. En ook dit jaar bleek de prijs weer alle kanten op te worden gejaagd. Tot 19 februari. Sinds die datum is de prijs alleen nog maar gestegen van toen 0,78 eurocent naar de huidige dieselprijs.

 

Herstel mondiale truckmarkt is ingezet

Sinds vorig jaar heeft de trucksector in Europa zich hersteld en prognoses wijzen erop dat het herstel tot 2007 zal duren.

Verkoopprognose bedrijfwagens in Europa (x1.000 stuks)
  totaal < 6 ton > 6 ton
2003 1.988 1.675 313
2004 2.157 1.811 346
2005 2.205 1.846 359
2006 2.247 1.872 375
2007 2.295 1.914 381

De afzet van trucks tot 6 ton nam vorig jaar ten opzichte van 2003 toe van bijna twee miljoen naar 2,15 miljoen eenheden. Het segment vanaf 6 ton liet een stijging zien van 313.000 naar 346.000. Voor dit jaar, alsook in 2006 en 2007, wordt door onderzoeksbureau JD Power-LMC een verder herstel verwacht. Volgens JD Power zijn de gevolgen van de invoering van de Euro 4-norm (1 oktober 2006 voor nieuwe vrachtwagens) moeilijk te overzien.

AA-statistieken
Uit de zogeheten AA-statistieken van het RDC Datacentrum blijkt dat het herstel in Nederland ook zichtbaar is, maar het houdt niet over. In de eerste drie maanden zijn 4.626 trucks boven zes ton GVW verkocht, tegenover 4.553 in het eerste kwartaal vorig jaar.

Bekijk hier de grafiek