Voorstel VROM:
Werkplaatsvloer om vijf jaar gekeurd

Een werkplaatsvloer in een garage moet in de toekomst om de vijf jaar worden gekeurd op lekkage.

Dit blijkt uit het ontwerp van de Algemene maatregel van Bestuur (AmvB) Vloeistofdichte Vloeren die in de zomer is aangeboden aan de Tweede Kamer. In de vigerende versie van deze AmvB wordt ervan uitgegaan dat inspectiebureaus zelf vaststellen wanneer een vloer opnieuw gekeurd moet worden. Nu wordt voorgesteld dat voor auto- en aanverwante bedrijven een keuringstermijn van vijf jaar verplicht wordt. Als de vloer onder certificaat is aangelegd, wordt een termijn van 7 jaar gehanteerd. Voor tankstations geldt een afwijkende termijn van drie jaar.
'We zijn dus af van de arbitraire termijnen van de inspecteurs. De praktijk dat gemiddeld om de 1,5 jaar gekeurd moest worden is hiermee verleden tijd. Dat levert in ieder geval een vermindering van de administratieve lastendruk op voor onze leden, maar wat ons betreft zou deze nog verder omlaag kunnen, zegt Tineke Weide, hoofd BOVAG milieudienst. Hoe minder keuringen, hoe minder administratieve lasten en inspectiekosten voor de leden.’
In het voorstel liggen ook de data vast wanneer vloeren moeten zijn gekeurd. Voor vloeren die voor 1990 zijn aangelegd is dit 1 oktober 2005, terwijl vloeren van na 1990 een jaar later moeten zijn goedgekeurd.
BOVAG en andere organisaties maken gebruik van de mogelijkheid om te reageren op het ontwerp Besluit, waarbij de Staatssecretaris wordt verzocht om met oplossingen te komen voor de nog resterende knelpunten. Zo plaatst BOVAG kanttekeningen bij het milieurisico. Gezien de praktijkervaringen vraagt BOVAG zich af hoe groot de kans op bodemverontreiniging nu werkelijk is .' Daarom laten we door TNO het risico van bodemverontreiniging van activiteiten in bedrijven in de automotive sector onderzoeken. In het najaar bespreken we de onderzoeksresultaten met VROM', zegt Weide. Daarin worden ook de resultaten meegenomen van een grootschalig ledenonderzoek dat BOVAG deze zomer heeft gehouden om de feiten te achterhalen over de oorzaak van de bodemverontreiniging onder werkplaats- en wasplaatsvloeren. Daarop is een enorme response gekomen van circa 3100 formulieren. Uit een eerste analyse blijkt dat van de bedrijven die in het verleden een bodemonderzoek hebben laten uitvoeren (84% van de respondenten) bij circa 90% geen sprake was van verontreiniging onder werkplaats- of wasplaatsvloer. Indien uit het onderzoek blijkt dat de huidige bodembeschermingsvoorschriften niet in verhouding staan tot de risico’s, vinden wij een bijstelling van de wetgeving gerechtvaardigd, aldus Weide.