‘Redelijk’ gevoel nieuwe contracten

De onderhandelingen over de nieuwe dealercontracten zijn soms op het scherpst van de snede gevoerd en zijn nog niet overal klaar, maar uiteindelijk overheerst het gevoel dat de truckdealers er gemiddeld gesproken op vooruit zijn gegaan.

De contracten zijn beter geworden en dat heeft vooral te maken met de regelgeving die toch meer op de hand van de truckdealers is. Alles bij elkaar heb ik een redelijk tot goed gevoel”, zegt mr. Arnold Koopmans, hoofd juridische dienst van BOVAG. Bij het ter perse gaan van deze TruckWerk was de kogel overigens nog niet overal door de kerk. Bij DAF, Renault en Mitsubishi waren de contracten nog niet klaar. Bij de overige merken waren wel nieuwe contracten aangeboden of werd er de laatste hand aan gelegd. Over de inhoud van de contracten doet Koopmans overigens geen uitspraken.

Belangen
Koopmans heeft het afgelopen jaar aan verschillende vergadertafels gezeten om ervoor te zorgen dat de belangen van de truckdealers zo goed mogelijk in de dealercontracten terug zijn te vinden. Over het uiteindelijke resultaat heeft hij een redelijk gevoel. “Soms win je iets, soms verlies je iets. Het ligt meestal aan de individuele situatie welke dingen zwaarder wegen. Hoe dan ook zijn nu zaken afgesproken die in de vorige contracten niet stonden. De truckdealers hebben meer rechten en dat is al belangrijke winst”, zegt Koopmans. Ook vindt Koopmans het belangrijk dat in de contracten in elk geval een overlegsituatie met de importeur/ fabrikant is opgenomen. “Dat moest onder de Monti-wetgeving gebeuren en daar is in voorzien.” Volgens Koopmans is de afgelopen maanden vooral fiks onderhandeld over de standards. “Een merk als MAN had nauwelijks standards en dan kun je wel begrijpen dat het invoeren van Europese standards heel wat hoofdbrekens kost. Je ziet overigens dat de Europese standards die de merken hebben ingevoerd niet overal even lekker vielen. Op sommige vlakken had ik het gevoel dat er nog wel meer in zat, maar dan lieten de Europese contracten dat niet toe. Dat is jammer.”