TDA werkt aan informatie over Incident Management

De TDA werkt momenteel aan een pakket met informatie voor zogeheten Incident Management. Hierin wordt duidelijk hoe moet worden omgegaan met gestrande vrachtwagens op de snelweg.

Incident Management is erop gericht om samen met alle betrokkenen (hulpdiensten, bergers, verzekeraars en truckdealers) procedures op te stellen om de weg na een incident (ongeval of pech onderweg) zo snel mogelijk vrij te maken. Doel is de files die worden veroorzaakt door deze incidenten zo snel mogelijk op te lossen om daarmee de maatschappelijke kosten zo laag mogelijk te houden. Truckdealers hebben hierin een belangrijke rol. Bij gestrande voertuigen worden truckmonteurs vaak te hulp geroepen om, indien mogelijk, ter plekke het voertuig op weg te helpen. Volgens de richtlijnen van Incident Management heeft dit alleen zin als het voertuig binnen maximaal een half uur weer kan rijden. Zo niet, dan moet de truck worden weggesleept. Kan het wel, dan zijn er strenge voorschriften voor de hulpverlening. Voorop staat de veiligheid van de hulpverleners.
Momenteel worden tijdens vergaderingen van de Regionale Truck Overlegorganen (RTO’s) informatie verstrekt over Incident Management. Daarbij blijkt veel onduidelijkheid te zijn, reden voor de TDA om te kijken of er een handig informatiepakket kan worden samengesteld waarin de richtlijnen zijn gebundeld.