De TDA heeft de RAI, afdeling speciale voertuigen gevraagd om samen te werken in het door de RAI en Focwa geïntroduceerde keurmerk voor laadkleppen. Het keurmerk en de hierbij behorende opleiding moeten volgens de TDA openstaan voor alle partijen waardoor een groter draagvlak in de markt kan ontstaan. Een brief met deze strekking heeft de TDA medio februari aan de RAI afdeling Speciale Voertuigen gestuurd. Volgens de TDA past het onderhoud en de reparatie van laadkleppen uitstekend in de service provider-filosofie die de TDA sinds enige tijd aanhangt. Volgens deze filosofie biedt de truckdealer het gehele dienstenpakket rond beheer en onderhoud van het wagenpark aan de klant aan.

Naar de mening van de TDA is het onlangs door de RAI gepresenteerde nieuwe keurmerk voor laadkleppen "een uitstekend middel om de branche op een hoger niveau te tillen en gezamenlijk de klant bewust te maken van de veiligheidsaspecten rond de laadklep." De TDA ziet daarom het keurmerk als een breed branchebelang. Op termijn zou de keuring van laadkleppen, wat de TDA betreft, zelfs kunnen worden geïntegreerd in de APK-I voor bedrijfswagens.