De TDA stelt aan het ministerie van Verkeer en Waterstaat voor de subsidie van honderd gulden voor de dodehoekspiegel te verhogen naar driehonderd gulden. Volgens de salescommissie van de TDA is dit nodig om vervoerders enthousiast te maken voor de regeling. "Helaas is er nog onvoldoende animo voor de subsidie", zegt Karel Boeijen, voorzitter van de sales / aftersales commissie TDA.

Tijdens de recente BedrijfsautoRAI introduceerde minister Netelenbos de subsidieregeling voor de dodehoekspiegel. Elke vervoerder die zo’n spiegel - deze verbetert het zicht van de chauffeur - laat monteren (bijvoorbeeld bij de APK-I), kan van de vijfhonderd gulden aan kosten er honderd terugkrijgen. Daarvoor moet een formulier worden ingevuld dat door de truckdealer aan de vervoerder wordt uitgereikt.

Het enthousiasme tijdens de presentatie was groot, maar volgens de leden van de salescommissie valt de feitelijke belangstelling voor de spiegel tot op heden tegen. De reden is volgens hen het ingewikkelde formulier. "Je gaat niet een half uur uittrekken voor het invullen van een formulier, waarmee je uiteindelijk honderd gulden kunt terugkrijgen", zegt Boeijen. De TDA zal daarom het ministerie benaderen met het verzoek de subsidie te verhogen naar driehonderd gulden.

Niet eens

Transport en Logistiek Nederland is het overigens niet eens met de kritiek op de regeling. R. Aarse, beleidsmedewerker veiligheid bij de vervoersorganisatie, vindt de toegankelijkheid van het aanvraagformulier wel toereikend. Volgens Aarse is er wel degelijk interesse en zijn er wellicht enige aanloopproblemen.