In Brussel liet Mercedes voor het eerst de Sprinter zien die geschikt is voor een GVW van zes ton, de 616 CDI. De nieuwe Mercedes heeft een vijfcilinder 2,7 liter common rail motor die 156 pk maximaal levert. Deze lichte truck dan wel zware bestelauto is niet op een separaat chassis gemonteerd, maar is een zwaardere versie van de bestaande Sprinter bodemgroep.

Nu zullen de meeste 616's wel als chassiscabine worden verkocht, en daartoe is er een recht chassisraam ontwikkeld. Bij lichtere Sprinters lopen de langsbalken van het chassis niet van voor tot achter recht. De 616 komt beschikbaar in twee wielbases, waarvan de korte versie kan worden geleverd in combinatie met een versterkte trekhaak voor een trekgewicht van 3,5 ton. Wie een trekhaak bestelt, opteert automatisch voor een kortere eindreductie van 5,75:1, standaard is een eindreductie van 5,125:1. Alsof dit alles nog niet genoeg is, kan de Sprinter ook nog met een dubbele cabine worden besteld.